KSP Fr
Communauté francophone de Kerbal Space Program
Navette N.A.S.A. like ! Relativement stable. Pour pilotes avertis !
Reproduction de la future navette IXV (à partir d'un modèle 3D) by 72 Aerospace INC.
/!\le lanceur utiliser est le même que la partie 1donc même recommandation. ce vaisseau est également équiper de 2 type de réacteur: nucléaire et classique. appuyer sur 4 pour switcher de mode après l'activation d'un type de moteur.
La première partie d'un vaisseau a large rayon et sont lanceur lourd /!\ une foi dans l'espace, pensez a séparer les moteur atmosphérique de l’étage 8, le moteur spécial est certes plus lent mais nettement plus efficace
Une navette concue pour effectuer des opérations en orbite basse , tel que secourir des gens ...
Une navette qui peut aller survoler Mun et Minmus et revenir
Vous voulez aller envoyer 4 tonnes survoler la Mun économiquement ? Vous ètes au bon endroit !
Premier prototype opérationnel de la lignée de croiseur porte-vaisseaux. D'une capacité de 13km/s a vide. Action Groupe : 1 : ouverture des soutes 2 : déploiement des antennes
un SSTO légér bien comme il vous faut.
Une quasi-réplique de la Navette Spatiale Américaine dont le pilotage est accessible même aux moins expérimentés! Elle a une capacité de 36 kerbals (et une petite charge) pour peupler vos stations géantes en orbite basse!
Le DAM pour Dash Arm Modified est une évolution du vaisseau Dash. Il est équipé de 4 points de docks latteraux permettant une extension des ses capacités. Le mode de lancement fait appel à 4 LFB KR-1x2 ainsi qu'un réservoir Kerbodyne S3-14400
action group : 1 : All turbojet 2 : Half turbo jet 3 : All rocket engines 4: VTOL systeme 5: ION engines 6: Atomic rocket Motor 7: Support engines -> for moon landing 8: Toggl panel 9: invert speed engines 10: Ready for the tak
COMPATIBLE 1.0.5 Un vaisseaux d'exploration scientifique ayant un delta V immense , capable d'être ravitaillé en orbite par vos transporteurs de minerais. La Bête qu'il vous faut !!!
Prototype de navette VTOL (Mods) pour analyses atmosphériques et plus...
Un SSTO de sport, pour aller vite, la cabine arrière n'a pas de vrai hublots mais c'est un coin douillet pour le repos des pilotes
Dernière itération du cargo lourd d'A.M. Aeronautics, le Skylon-B présente des améliorations substantielles sur son prédécesseur, le Skylon-EXX. Capable d'emporter jusqu'à 150 tonnes de matériel en orbite, un outil parfait pour les grands projets!