- Equipage : 36
- Nombre de parts : 284
- Masse : 283 (t)
- Delta-V : 3730 (Kn)
- Vitesse max (Atmo) : 0 (m/s)
- Altitude max (Atmo) : 0 (m)
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Action groups :
1- Moteur Principal On/Off
2- Moteurs secondaires On/Off
3- Soute Ouverte/Fermée
Brakes- Freins + Aérofreins
Abort- Déploiement du parachute (pour ralentir plus vite à l'atterrissage)
Manuel :
Pour décoller, il suffit d'appuyer sur espace: pas besoin de régler les moteurs pendant le vol.
Au décollage le moteur principal soit être à +/- 90%
Dès le décollage, il faut angler la navette de quelques degrés vers l'Est (pour compenser la poussée du moteur principal)
Le vol se fait comme pour une fusée classique avec un "gravity turn" progressif
Après la séparation des boosters, augmenter la puissance du moteur à 100%
Vers 35.000 m, réduire la puissance à environ 60% pour ne pas gâcher trop de fuel.
A 50.000 m, pivoter la navette de façon à ce que le réservoir externe se trouve vers Kerbin.
Une fois le réservoir externe vide il faut le larguer, éloigner l'orbiteur de celui-ci avec du RCS, puis déverrouiller l'essence (à l'arrière) et démarrer les moteurs secondaires. Ils sont anglés donc il faut burner +/- 10° au dessus de là où on veut accélerer.
Le désorbitage se fait avec les moteurs secondaires, et la réentrée avec un angle élevé (+/- 40° par rapport à l'horizon). La réentrée freine très vite l'orbiteur.
Vous pouvez ajouter un peu plus d'essence dans le réservoir externe ou remplacer la soute par un réservoir (ou même rajouter des boosters) si vous n'arrivez pas à atteindre l'orbite.
Bon vol !
Construit par DragovichKSP.
